Как часто менять сальники коленчатого вала двигателя?
Необходимость замены сальников коленчатого вала двигателя возникает в случае износа сальников по следующим причинам:
— истечение срока службы сальника (как правило, после 100 тыс. км, т.к. в процессе работы двигателя имеются вибрации коленчатого вала, что воздействует на поверхность сальника).
— длительный перерыв в эксплуатации автомобиля зимой, т.к. сальник может потерять форму.
Сальник коленвала задний Perkins — Сальники коленчатого вала двигателя предназначены для того, чтобы уплотнять зазор между коленчатым валом двигателя и блоком цилиндров, удерживать масло и картерные газы внутри рабочих полостей картера двигателя. Задний сальник коленвала как правило большего размера чем передний.
Похожее
Отзывы
Отзывов пока нет.
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Сальник коленвала задний Perkins 2418F704 (232-7449)” Отменить ответ
Отзывы
Отзывов пока нет.